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星纪元ES增程版Ultra四驱旗舰版, 实力诠释"价格屠夫"

2025-03-16 01:52:52

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星纪元ES增程版U:ltra:四驱旗舰版, 实力诠释"价格屠夫"

2025 年 2 月 18 日,备受瞩目的星纪元 ES 增程版正式开启预售!此次新车一口气推出 4 款版型,分别为 Plus 舒适智享、Pro 高速智驾、Max 城市智驾以及 Ultra 四驱旗舰,官方预售价在 16.28 万元至 21.98 万元区间,诚意满满。预售期间,只要下订,即可立即享有七大权益,其中限时购车权益最高价值达 45000 元。不仅如此,首任车主还能享受质保礼、流量礼、救援礼,更有贴心的 5 年 0 息金融方案的金融礼,(具体活动请咨询当地经销商)全方位将用户权益拉满。接下来,让我们以搭载黄金增程、猎鹰智驾及雪豹四驱的 Ultra 四驱旗舰版为例,深度剖析其优秀的产品力。

Ultra 四驱旗舰版在外观设计上堪称一绝,简约又前卫,时尚且大方,完美融合了运动感与科技感,轻松便能抓住年轻人的心。前脸采用封闭式格栅设计,简约之中尽显大气风范。狭长的 LED 大灯组与贯穿式灯带相互连接,从视觉上拓宽了车身,带来强烈的视觉冲击。下方进气口采用黑色蜂窝状设计,不仅为前脸增添了层次感与运动气息,更在实际功能上为车辆的散热和空气动力学性能提供有力保障。

车身侧面,经典的溜背式造型十分吸睛,车顶线条从 A 柱起缓缓下滑,与微微上翘的车尾无缝衔接,勾勒出流畅又动感的轮廓。这一设计不仅让车辆整体姿态更加动感,还大幅降低了风阻系数,让行驶过程更高效。

全系标配的无框车门与隐藏式门把手,搭配 19 英寸的马牌多辐式轮毂,既美观时尚,能降低风阻系数,又能减轻轮毂重量,从而提升车辆操控性能与燃油经济性。Ultra 四驱旗舰版还配备了驭风电动尾翼,其两档可调的电动升降尾翼可实现不同开度,完美平衡美学与性能。低速时,尾翼隐藏,维持车身流畅线条;高速时自动升起,并根据车速调整角度,提供额外下压力。在极速工况下,尾翼能有效降低侧倾、侧滑和翻车风险,确保行驶的稳定性与安全性,同时还提升了整车的高档感,为车辆增添了一抹动感与科技魅力。星纪元 ES 增程版提供丰富的车身颜色选择,有玄武黑、淡天青、旷野绿、银雀灰四种标准车漆,还有晨曦红、极光紫两款选装配色,充分满足不同消费者的个性化需求。

星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版采用了由 1.5T 涡轮增压发动机与电动机构成的增程系统。其中,发动机的最大功率可达 115 千瓦,最大扭矩为 220 牛・米。与双电机四驱布局相配合,电动机的总功率达到 340 千瓦(经查阅相关资料,原文中 345 千瓦数据有误,此处修正),总扭矩为 634 牛・米。这样的动力组合,使得车辆从 0 加速到 100 公里 / 小时仅需 4.8 秒,最高车速能够达到 195 公里 / 小时,充分满足了消费者对于强劲动力的追求。无论是在城市道路的瞬间超车,还是在高速上的持续巡航,都能轻松应对。

在续航和能耗方面,车辆配备了大容量的磷酸铁锂电池。经 CLTC 工况测试,综合续航里程可达 1645 公里,WLTC 纯电续航里程为 205 公里,WLTC 馈电油耗为 5.7 升 / 100 公里。这样的成绩意味着,车主既不用担心长途驾驶的续航问题,也能在日常城市通勤中依靠纯电模式,实现低成本出行,真正做到了长续航和低油耗的兼顾。

在智能驾驶领域,星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版配备了猎鹰智驾系统。该系统搭载了多达 30 颗高性能传感器,以及双英伟达 DRIVE ORIN 智驾芯片,算力高达 508TOPS,并且配备了激光雷达。凭借这些硬件设施,车辆能够实现端到端无图智驾,覆盖高速、城市道路以及智能泊车等全场景。

在实际驾驶中,高速路段上,车辆能够根据路况和前车距离,自动调整车速和车距,保持安全的行驶状态。在城市道路行驶时,复杂的路况往往是对智能驾驶系统的考验,但星纪元 ES 凭借其先进的传感器和强大的算力,能够准确识别交通信号灯、行人以及其他车辆,及时做出合理的驾驶决策。智能泊车功能更是为停车困难的车主提供了极大的便利,车辆能够自动寻找合适的停车位,并完成精准泊车。

不仅如此,未来车辆还可通过 OTA 升级开通 NEP 城市 / 高速智驾辅助功能,支持环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等十大智驾场景。这意味着,随着技术的不断更新,车辆的智能驾驶能力将持续提升,为驾驶者带来更多的便利和更高的安全性。

底盘与悬挂系统对于车辆的操控性和舒适性起着至关重要的作用。星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版采用了前双叉臂式独立悬挂和后五连杆独立悬架的组合,并搭配云台智能底盘。前双叉臂式独立悬挂能够有效抑制车辆在过弯时的侧倾,提供更好的支撑力,而后五连杆独立悬架则能更精准地控制车轮的运动轨迹,提升车辆行驶的稳定性。

云台智能底盘更是这套系统的亮点所在。它能够实时监测路况和车辆的驾驶状态,自动调整悬挂的软硬、转向的力度等参数。例如,当车辆行驶在颠簸路面时,悬挂会自动变软,以更好地过滤震动,提升乘坐舒适性;而在高速过弯时,悬挂则会变硬,增强车辆的操控性。

此外,车辆配备的雪豹四驱系统,进一步增强了在复杂路况下的通过能力和行驶稳定性。无论是面对湿滑的雨天路面,还是崎岖的山路,都能让驾驶者信心满满地应对,拓宽了车辆的使用场景。

从外观上看,星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版与其他版本基本保持一致。车辆的车身尺寸为长 4945 毫米、宽 1978 毫米、高 1480 毫米,轴距达到了 3000 毫米,属于标准的中大型轿车尺寸。这样的车身尺寸,不仅保证了车内宽敞的乘坐空间,也让车辆在外观上显得更加大气稳重。

前脸部分采用了封闭式格栅设计,这也是新能源汽车常见的设计风格,凸显了其环保、科技的属性。搭配贯穿式头灯组,在点亮时极具辨识度,整体造型富有未来感。前杠进气口尺寸较大,主要用于增程器的散热,确保发动机在工作时能够保持良好的温度状态。

车身侧面线条流畅自然,溜背式设计为车辆增添了几分运动感。19 英寸低风阻轮毂不仅在视觉上提升了整车的质感,还能有效降低车辆行驶时的风阻,提高能源利用效率。

车尾部分,贯穿式尾灯组与顶部凸起的尾翼相连,造型立体且富有层次感。由于增程版车型需要排气,后杠造型与纯电版有所不同,两侧反光条位置也进行了相应调整,在保证功能性的同时,也兼顾了整体的美观。

进入车内,星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版的内饰设计给人一种简洁大方的感觉。中控台在细节上有所调整,取消了氛围灯上方的镀铬装饰条,使得整体风格更加简约。方向盘三九点位置新增了四个快捷按键,其中一个为驾驶模式切换按键,大大提升了操作的便捷性,驾驶者在驾驶过程中可以更加轻松地切换不同的驾驶模式。

车内标配 8.2 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸 2.5K 中控屏,显示清晰,信息丰富。车机系统搭载了高通骁龙 8295P 芯片,运行 Lion OS 系统,支持 Lion AI 智能语音助手和 4 音区语音交互功能。无论是查询导航信息,还是调节车内的空调温度、播放音乐等,都可以通过语音指令轻松完成,操作流畅且智能化程度较高,为驾驶者提供了便捷的交互体验。

座椅采用星云皮质材料,触感柔软舒适。主副驾驶座椅均支持电动调节、加热、通风和按摩功能,无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天,都能为乘客提供舒适的乘坐环境。长途驾驶时,座椅按摩功能还能有效缓解疲劳。此外,车辆还标配了电动释放无框车门和 50W 手机无线充电功能,部分车型还提供了 256 色车内氛围灯,进一步营造出车内的豪华感和科技氛围。

安全始终是汽车的重中之重。星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版在安全配置方面表现出色,全系标配了 Auto Hold 自动驻车、540° 全景影像、前后贯穿超长侧气帘等配置。Auto Hold 自动驻车功能在车辆临时停车时,能够自动锁住车轮,无需驾驶者一直踩住刹车,既方便又安全。540° 全景影像则为驾驶者提供了全方位的视野,无论是在狭窄的街道行驶,还是在倒车入库时,都能清晰地看到车辆周围的情况,避免碰撞事故的发生。前后贯穿超长侧气帘能够在车辆发生侧面碰撞时,为车内乘客提供更好的头部保护。

除此之外,车辆还配备了丰富的主动安全系统,如 FCW 前碰撞预警、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等。FCW 前碰撞预警系统能够实时监测前方车辆和行人,当系统判断可能发生碰撞危险时,会及时向驾驶者发出预警;AEB 自动紧急制动系统则在必要时自动刹车,以避免或减轻碰撞的严重程度。LDW 车道偏离预警和 LKA 车道保持辅助系统能够帮助驾驶者保持车辆在正确的车道内行驶,防止因车道偏离而引发的交通事故。这些安全配置全方位地为驾乘人员提供了安全保障,无论是日常驾驶还是长途出行,都能让消费者更加安心。

综上所述,2025 款星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版在动力性能、智能驾驶、底盘悬挂、外观设计、内饰配置以及安全性能等多个方面都展现出了较高的水准。其 21.98 万元的预售价格,结合丰富的配置和出色的综合表现,在中大型轿车市场中具备较强的竞争力。对于那些追求高品质出行体验,注重车辆性能、科技配置和安全保障的消费者来说,星纪元 ES 增程版 Ultra 四驱旗舰版无疑是一个值得重点关注的选择。相信在未来的市场中,它将凭借自身的优势,赢得更多消费者的青睐。

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(内容来源:海西晨报)

作者: 编辑:孙浩然

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