越野车市场变天 捷途要。当领导者
“全球越野看捷途”,这话听着有点狂,甚至有人觉得捷途在“吹牛”。 毕竟,在越野车这块地盘上,JEEP、路虎、奔驰这些老牌劲旅盘踞多年,根基深厚。 长城坦克、比亚迪方程豹等国内新势力也来势汹汹,捷途凭什么喊出这样的口号?就凭刚上市的捷途自由者? 这确实引发了不少讨论。 但深入了解之后,你会发现,捷途的底气或许比我们想象的要足。捷途自由者并非完美无缺,但它代表了一种新的尝试,一种中国品牌越野车挑战传统、重新定义市场规则的尝试。
让我们先来看看捷途自由者到底有什么本事。越野,性能是关键。自由者的接近角、离去角、纵向通过角和离地间隙等核心数据都相当不错,通过性足以媲美老牌越野车型普拉多,700mm的涉水深度也足以应对大部分复杂路况。当然,这些参数在如今的自主品牌越野车中并不算特别突出,一些竞品车型甚至拥有更强大的越野数据。但这只是基础,捷途自由者的杀手锏在于其搭载的XWD全自动智能四驱系统。这套系统采用了博格华纳最新的第六代四驱技术,响应速度更快,扭矩分配更智能,脱困能力更强,而且操作简单易上手,即使是越野小白也能轻松驾驭。这才是捷途自由者与其他竞品拉开差距的关键所在。
传统越野车往往给人一种粗犷、硬派的印象,舒适性往往被忽略。但捷途自由者打破了这种刻板印象。它拥有宽敞的车内空间,轴距甚至超过了一些尺寸更大的同级竞品,为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。更值得一提的是,捷途自由者是15万级SUV中唯一搭载女王副驾的车型,配合化妆镜、专属鞋柜等贴心设计,让女性用户也能享受到越野的乐趣。此外,捷途自由者还配备了大屏幕、智能语音系统、手机无线充电等科技配置,进一步提升了驾乘体验。
除了性能和舒适性,捷途自由者在外观设计上也下了不少功夫。方盒子造型经典复古,硬朗大气,同时又不失时尚感。四叶草大灯、灵感源自大自然的6种车身色彩,都体现了捷途对细节的追求。更重要的是,捷途自由者在安全性方面也毫不妥协。200米高空坠落和40米陡坡翻滚测试的视频,足以证明其车身结构的坚固和安全性能的可靠。
说了这么多优点,当然也要说说价格。捷途自由者的官方指导价在12.49万元-15.49万元之间,加上以旧换新等优惠政策,最低甚至可以9.99万元入手。这个价格在同级别越野SUV中极具竞争力,可以说直接击中了年轻消费者的痛点。
捷途自由者的成功并非偶然,它背后是捷途品牌“旅行+”战略的支撑。捷途从诞生之初就专注于旅行场景,不断推出符合市场需求的新产品。方盒子SUV市场火热后,捷途迅速推出了旅行者、山海T1、山海T2等一系列方盒子车型,形成了强大的产品矩阵。其中,捷途旅行者上市仅16个月,全球累计销量就突破了26万台,成为中国品牌全球方盒子销量第一。捷途自由者的推出,进一步完善了捷途的方盒子产品线,也为捷途挑战更高的销量目标奠定了基础。
捷途自由者的出现,也反映了中国品牌越野车的崛起。2024年,自主品牌在国内越野车细分市场的占有率已经超过了92%,这表明中国消费者对自主品牌越野车的认可度越来越高。同时,中国越野车在海外市场也越来越受欢迎,尤其是在中东、南美、东南亚等地区。这背后是中国汽车工业整体实力的提升,也得益于中国品牌在技术创新、舒适性配置、价格优势等方面的不断努力。
当然,捷途自由者也面临着诸多挑战。 在品牌影响力方面,捷途与JEEP、路虎等老牌劲旅还有差距。在技术积累方面,捷途也需要不断加大研发投入,才能保持竞争优势。此外,随着新能源汽车的快速发展,捷途也需要加快在新能源越野车领域的布局,才能抓住未来的市场机遇。
总的来说,捷途自由者并非完美无缺,它在某些方面还有提升的空间。但它以其全面的产品力、颠覆性的价格和创新的品牌战略,为中国越野车市场注入了一股新的活力。它代表了中国品牌越野车向上突破的决心和实力,也预示着中国汽车工业更加美好的未来。未来,捷途能否真正实现“全球越野看捷途”的宏伟目标,我们拭目以待。
(内容来源:北京日报)
作者: 编辑:姚天宇
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